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Productos

Misiones Especiales

Transporte de Carga

Compañia
Eficiencia por diseño

Potencia Motor

100 Cv

Velocidad Crucero Max.

133 Nudos (246 km/h)

Autonomia

1000 Km

Carga Util

260 Kg

Altitud Max.

18.000 Pies

Únete al club
  • Velis Club ofrece una excepcional versatilidad biplaza.
  • Como avión de alto rendimiento con una hélice de velocidad constante y un tren de aterrizaje de alta resistencia, proporciona una plataforma ideal para escuela de vuelo, turismo y capacidad de remolque de planeadores.
  • El Velis Club es parte de la familia Velis que incluye Velis Electro y Explorer, que los complementan perfectamente como parte del sistema Velis Training, que proporciona aviones que cubren todas las áreas de formación de pilotos básica y avanzada en condiciones VFR.
  • Su capacidad para absorber incluso los aterrizajes más duros sobre asfalto o hierba se suma a su impresionante lista de atributos y es muy adecuado para giros intencionales y entrenamiento UPRT, además de la capacidad de remolque de planeadores.

Rentable

  • Combinando diseños probados de fuselaje y motor con la simplicidad y durabilidad requeridas de un avión club, Velis Club no sólo es capaz sino también liviano.
  • Las excelentes eficiencias aerodinámicas y la estructura liviana y robusta brindan un rendimiento superior con un bajo consumo de combustible y un bajo impacto ambiental.
  • El Velis Club, como parte de la familia Velis, está diseñado para reducir el costo de los vuelos y al mismo tiempo brindar niveles de capacidad líderes en la industria.

¿Por qué el Velis Club?


Seguridad como estándar
  • Certificado EASA CS-LSA y totalmente aprobado para operaciones VFR diurnas y nocturnas, giros intencionales y operaciones en pistas de césped.
  • Equipado con un sistema de rescate con paracaídas balístico que ofrece tranquilidad.
  • Historial comprobado entrenando a miles de pilotos en todo el mundo con un diseño sólido y robusto.

Valor
  • Bajo costo de compra y operación.
  • Versátil: Puede ser usado como remolque de veleros, giros intencionales y todo lo que debería hacer un avión club
  • Como parte de la familia Velis ofrece una gama de aviones para satisfacer todas sus necesidades de formación.

VELIS CLUB: el avión de biplaza con certificación de tipo EASA más versátil


La combinación perfecta de asequibilidad, eficiencia y rendimiento.


Versatilidad

El Velis Club se adapta a una amplia gama de usos, desde instrucción básica de vuelo hasta remolque de planeadores y vuelos de largo alcance con un rendimiento inmejorable.

El Club es el elemento esencial del Sistema de Entrenamiento Velis, complementando el Velis Electro y el simulador Velis VR para cubrir todas las áreas de entrenamiento básico y avanzado de pilotos.

La excepcional visibilidad exterior, junto con la suite de aviónica simple y confiable, es ideal para los pilotos que aprenden los fundamentos del vuelo VFR.

Su fuerte tren de aterrizaje es capaz de absorber incluso los aterrizajes más difíciles y permite operaciones rutinarias desde pistas de hierba.

Aprobado para giros intencionales, el Velis Club también es perfectamente adecuado para el entrenamiento avanzado de UPRT.

La hélice de paso variable de velocidad constante ofrece velocidades de crucero más rápidas y una mejor economía de combustible.

Volando a hasta 132 KTAS y ofreciendo más de 1000 km de alcance, este rápido crucero de alto rendimiento es un avión fantástico para vuelos largos.

El Velis Club también está aprobado para el remolque de planeadores con la adición opcional del gancho de remolque de planeadores.

Seguridad

El Velis Club, como aeronave con certificación EASA, ha demostrado los niveles de seguridad requeridos por la regulación CS-LSA al superar con éxito todas las pruebas de calificación.

El motor Rotax 912 S3, también certificado por EASA, es un motor probado con una vasta historia operativa. Basado en las excelentes características de seguridad de sus predecesores ya certificados Virus SW 121 y Velis Electro, el Velis Club incorpora características adicionales que mejoran la seguridad más allá de lo que requiere la certificación, como el sistema de advertencia de pérdida de ruta multisensorial, la aprobación de giro intencional y el sistema de recuperación de paracaídas balístico.

El sistema de advertencia de pérdida se basa en la medición del ángulo de ataque real y consiste en una vibración háptica de la palanca al piloto, una alarma audible a los auriculares y una alerta acústica de la cabina.

El sistema de rescate en paracaídas balístico de Galaxy GRS se puede instalar como equipo opcional. El sistema se concibe como una segunda oportunidad más allá de lo requerido por el estándar de certificación, y debe usarse cuando todas las demás soluciones son ineficaces.

Rentabilidad

El Velis Club combina el fuselaje y el motor probados del Virus SW 121 con la simplicidad y durabilidad de un avión de club, que también se puede utilizar para el entrenamiento de pilotos.

La excelente eficiencia aerodinámica y la robusta estructura ligera del Velis Club dan como resultado un avión de alto rendimiento con bajo consumo de combustible, bajo costo y baja huella ambiental.

El equipo opcional como el compartimiento de equipaje, el sistema de rescate balístico, los carenados de las ruedas y más, permiten que el Velis Club personalizable se adapte a su presupuesto.


DATOS TÉCNICOS PIPISTREL VELIS CLUB


Modelo VELIS CLUB EASA LSA
Motor Rotax Rotax 912 S3, certificado EASA
max. Potencia 100 hp, 73.5 kW
Helice Velocidad Constante hidráulica bipala MTV-33-1-A/170-200 certificada EASA


Dimensiones
Envergadura 10,70 m
Longitud 6,40 m
Altura 2,06 m
Superficie Alar 9,51 m2
Flaps Positivos 0°, +9.5°, +20°
Flaps Negativos -5º



Pesos
Peso en vacio 340 kg
Peso Max. al despegue (MTOW) 600 kg
Carga Util 260 kg
Peso máximo del equipaje 25 kg
Capacidad depositos 2 x 50 l
Combustible Util 2 x 49.5 l



Prestaciones
VNE 163 KTAS
Velocidad máxima de crucero estructural, excepto en aire tranquilo, VNO 120 KTAS
Velocidad de maniobra 100 KIAS
Velocidad Max. con frenos aerodinamicos 100 KIAS
Velocidad Max. con flaps bajados 81 KIAS
Perdida con flaps 47 KCAS
Perdida sin flaps 53 KTAS
Limitaciones de remolque Carrera de 500 metros con planeador de hasta 600 kg (con obstáculo de más de 15 m)
Mejor velocidad de ascenso 78 KIAS
Tasa máxima de ascenso 5,33 m/s
Carrera despegue 160 metros
Carrera despegue con obstaculo de 15 metros 320 metros
Altitud máxima de despegue 3048 m (10.000 pies) MSL
Altitud máxima de funcionamiento 5486 m (18.000 pies) MSL
Combustible permitido AVGAS, MOGAS (min RON 95; EN228 Premium o Premium plus con máx. 10% de etanol)
Consumo de combustible a 2000 ft. 75% PWR velocidad de crucero 18.4 l/h
Autonomia @4000 ft., 65 % de potencia) 5 h 33 min (+30 min reserva)
Límites del factor de carga +4,0 g, -2,0 g

Nota: Pipistrel se reserva el derecho de revisar esta hoja de datos siempre que sea ocasionado por mejoras del producto, regulaciones gubernamentales / administrativas u otra buena causa.


Estar familiarizado con los manuales de la aeronave hace que volar sea mucho más seguro y eficiente.

El portal de publicaciones técnicas de Pipistrel es su ubicación central para encontrar todos los manuales e información de servicio en un solo lugar.

Busque por contenido, peso máximo de despegue, categoría o nombre de modelo.

También hay una función de búsqueda disponible en la esquina superior derecha de la interfaz del Portal de publicaciones técnicas.

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Descripción

VELIS CLUB: el avión de biplaza con certificación de tipo EASA más versátil


La combinación perfecta de asequibilidad, eficiencia y rendimiento.


Versatilidad

El Velis Club se adapta a una amplia gama de usos, desde instrucción básica de vuelo hasta remolque de planeadores y vuelos de largo alcance con un rendimiento inmejorable.

El Club es el elemento esencial del Sistema de Entrenamiento Velis, complementando el Velis Electro y el simulador Velis VR para cubrir todas las áreas de entrenamiento básico y avanzado de pilotos.

La excepcional visibilidad exterior, junto con la suite de aviónica simple y confiable, es ideal para los pilotos que aprenden los fundamentos del vuelo VFR.

Su fuerte tren de aterrizaje es capaz de absorber incluso los aterrizajes más difíciles y permite operaciones rutinarias desde pistas de hierba.

Aprobado para giros intencionales, el Velis Club también es perfectamente adecuado para el entrenamiento avanzado de UPRT.

La hélice de paso variable de velocidad constante ofrece velocidades de crucero más rápidas y una mejor economía de combustible.

Volando a hasta 132 KTAS y ofreciendo más de 1000 km de alcance, este rápido crucero de alto rendimiento es un avión fantástico para vuelos largos.

El Velis Club también está aprobado para el remolque de planeadores con la adición opcional del gancho de remolque de planeadores.

Seguridad

El Velis Club, como aeronave con certificación EASA, ha demostrado los niveles de seguridad requeridos por la regulación CS-LSA al superar con éxito todas las pruebas de calificación.

El motor Rotax 912 S3, también certificado por EASA, es un motor probado con una vasta historia operativa. Basado en las excelentes características de seguridad de sus predecesores ya certificados Virus SW 121 y Velis Electro, el Velis Club incorpora características adicionales que mejoran la seguridad más allá de lo que requiere la certificación, como el sistema de advertencia de pérdida de ruta multisensorial, la aprobación de giro intencional y el sistema de recuperación de paracaídas balístico.

El sistema de advertencia de pérdida se basa en la medición del ángulo de ataque real y consiste en una vibración háptica de la palanca al piloto, una alarma audible a los auriculares y una alerta acústica de la cabina.

El sistema de rescate en paracaídas balístico de Galaxy GRS se puede instalar como equipo opcional. El sistema se concibe como una segunda oportunidad más allá de lo requerido por el estándar de certificación, y debe usarse cuando todas las demás soluciones son ineficaces.

Rentabilidad

El Velis Club combina el fuselaje y el motor probados del Virus SW 121 con la simplicidad y durabilidad de un avión de club, que también se puede utilizar para el entrenamiento de pilotos.

La excelente eficiencia aerodinámica y la robusta estructura ligera del Velis Club dan como resultado un avión de alto rendimiento con bajo consumo de combustible, bajo costo y baja huella ambiental.

El equipo opcional como el compartimiento de equipaje, el sistema de rescate balístico, los carenados de las ruedas y más, permiten que el Velis Club personalizable se adapte a su presupuesto.


DATOS TÉCNICOS PIPISTREL VELIS CLUB


Modelo VELIS CLUB EASA LSA
Motor Rotax Rotax 912 S3, certificado EASA
max. Potencia 100 hp, 73.5 kW
Helice Velocidad Constante hidráulica bipala MTV-33-1-A/170-200 certificada EASA


Dimensiones
Envergadura 10,70 m
Longitud 6,40 m
Altura 2,06 m
Superficie Alar 9,51 m2
Flaps Positivos 0°, +9.5°, +20°
Flaps Negativos -5º



Pesos
Peso en vacio 340 kg
Peso Max. al despegue (MTOW) 600 kg
Carga Util 260 kg
Peso máximo del equipaje 25 kg
Capacidad depositos 2 x 50 l
Combustible Util 2 x 49.5 l



Prestaciones
VNE 163 KTAS
Velocidad máxima de crucero estructural, excepto en aire tranquilo, VNO 120 KTAS
Velocidad de maniobra 100 KIAS
Velocidad Max. con frenos aerodinamicos 100 KIAS
Velocidad Max. con flaps bajados 81 KIAS
Perdida con flaps 47 KCAS
Perdida sin flaps 53 KTAS
Limitaciones de remolque Carrera de 500 metros con planeador de hasta 600 kg (con obstáculo de más de 15 m)
Mejor velocidad de ascenso 78 KIAS
Tasa máxima de ascenso 5,33 m/s
Carrera despegue 160 metros
Carrera despegue con obstaculo de 15 metros 320 metros
Altitud máxima de despegue 3048 m (10.000 pies) MSL
Altitud máxima de funcionamiento 5486 m (18.000 pies) MSL
Combustible permitido AVGAS, MOGAS (min RON 95; EN228 Premium o Premium plus con máx. 10% de etanol)
Consumo de combustible a 2000 ft. 75% PWR velocidad de crucero 18.4 l/h
Autonomia @4000 ft., 65 % de potencia) 5 h 33 min (+30 min reserva)
Límites del factor de carga +4,0 g, -2,0 g

Nota: Pipistrel se reserva el derecho de revisar esta hoja de datos siempre que sea ocasionado por mejoras del producto, regulaciones gubernamentales / administrativas u otra buena causa.


Estar familiarizado con los manuales de la aeronave hace que volar sea mucho más seguro y eficiente.

El portal de publicaciones técnicas de Pipistrel es su ubicación central para encontrar todos los manuales e información de servicio en un solo lugar.

Busque por contenido, peso máximo de despegue, categoría o nombre de modelo.

También hay una función de búsqueda disponible en la esquina superior derecha de la interfaz del Portal de publicaciones técnicas.

“Inicie sesión con nombre de usuario: guest, contraseña: guest”








AVIASPORT S.A.
C/ Almazara 11
Tres Cantos (Madrid)
Tel. 91-803-77-11
roberto@aviasport.com