¿Por qué el Explorer?

VIRUS SW 121A – EXPLORER:

El Virus SW 121A – Explorer es el avión más avanzado de su categoría. Está un paso por delante de su hermano mayor, el Virus SW 121. Es el resultado de más de 30 años de experiencia de Pipistrel en el diseño de aviones a motor energéticamente eficientes, que siguen la filosofía del planeador. Las formas extraordinariamente limpias de los aviones permiten volar con la mínima potencia y ruido, así como el menor consumo de combustible, manteniendo el rendimiento en el mismo nivel o incluso mejor. Aprobado para giros intencionales y VFR nocturno, el Explorer tiene las mejores características de vuelo en su categoría.
La eficiencia estructural es la suma del conocimiento adquirido en la fabricación de 1500 aviones de la misma familia de productos.
Certificado y utilizado en los entornos más diversos de todo el mundo, toda la familia de aviones SW 121 cumple con las expectativas de los clientes más exigentes que utilizan la aeronave en condiciones cálidas y húmedas o extremadamente frías, en atmósferas saladas cerca del mar o en aeropuertos de muy gran altitud.
Incluso con todas sus características avanzadas y un rendimiento excelente, el diseño extremadamente eficiente y respetuoso con el medio ambiente del Explorer hace que sea muy fácil volar y operar. Los resultados son bajos costos de funcionamiento y mantenimiento, lo que lo convierte en la opción más asequible del mercado, ya sea como entrenador avanzado para las organizaciones de enseñanza o como avión de viaje personal para personas aventureras.

El Explorer cuenta con el mejor equipo de la categoría, incluyendo:

• Panel de intrumentos con doble pantalla táctil

• Piloto automático con todas las funciones

• Radio dual

• ADS-B In & Out

• Advertencia de pérdida háptica

• Sistema completo de rescate de paracaídas balístico de fuselaje

• Motor certificado capaz de funcionar con combustible con plomo.

• Hélice hidráulica de velocidad constante certificada

• Frenos aerodinamicos para un descenso rápido

• Gancho para remolque de planeador

• Aprobación para VFR nocturno

• Aprobación de giros intencionales

• Pedales y reposacabezas ajustables

Es importante destacar las características clave sobresalientes del Explorer:

Rendimiento rápido y económico

Es el avión más rápido, más eficiente y más económico en la categoría CS-LSA. Su rendimiento y velocidad le permite volar a velocidades IFR en/cerca de espacios aéreos y con procedimientos complejos, por lo que puede usarse para uso privado y enseñanza en aeropuertos concurridos junto a aviones comrciales, sin ralentizar el otro tráfico.

Certificado de tipo EASA

Es el primer y único avión certificado por EASA (sin restricciones, categoría "normal") en la categoría CS-LSA para operaciones nocturnas VFR, giros intencionales y remolque de planeadores, el único con piloto automático, unidades ADAHRS redundantes dobles y frenos aerodinamicos. Se puede utilizar para operaciones comerciales y es la solución ideal para la formación PPL.

Seguridad basada en la tecnología moderna

El Explorer incorpora un sistema háptico de advertencia de pérdida, ya en uso en el Velis Electro y Velis Club, que alerta al piloto cuando se acerca a la pérdida. El sistema de rescate de paracaídas balísticos de fuselaje completo agrega la máxima capa de seguridad en aquellas situaciones en las que todas las demás medidas fueron ineficaces.

Múltiples propósitos de aprendizaje

El Explorer se puede utilizar para diferentes propósitos de aprendizaje: desde ser un entrenador inicial muy simple al comienzo del proceso hasta sistemas más avanzados, como hélice de velocidad constante, flaps negativos, frenos aerodinamicos y piloto automático, que se pueden incluir más adelante. El instructor puede aumentar lentamente la dificultad de los sujetos en las últimas etapas del entrenamiento mediante la adición gradual de nuevos sistemas y opciones para los que la aeronave está certificada (giros intencionales, rutas más largas y el uso de piloto automático, también durante la noche, gracias a la aprobación nocturna VFR, etc.).
El Explorer permite a las escuelas de vuelo sustituir su sistema multiavión, donde tienen que usar al menos un avión para entrenamiento básico y otro para entrenamiento avanzado, por un solo avión. Al combinar todas las capacidades típicamente obtenidas con muchos aviones en uno solo, pueden reducir drásticamente los costos iniciales de la flota de entrenamiento.

Formación "IFR en ruta"

El Explorer está repleto de equipos de navegación y comunicación de última generación. Como tal, también se puede utilizar parcialmente para el entrenamiento "IFR en ruta" en varios países. Esto convierte al Explorer en el único avión de 2 asientos en el mercado que permite el entrenamiento desde los comienzos más simples hasta la dificultad de un avión bimotor para obtener licencias de piloto más altas.

Remolque de planeadores

El estar certificado para el remolque de planeadores hace que el Explorer sea muy útil para clubes como aviones todo en uno para entrenamiento, vuelos largos y remolque de planeadores.