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RANS S-20 RAVEN

El S-20 combina las alas, cola y el sistema de combustible del S-7 Curier y la bancada del motor, palancas de control, pedales y asientos del S6S Coyote. El objetivo era un avión que vuele como el Currier, pero lado a lado.

Se diferencia del coyote en que tiene todo el fuselaje construido de tubo de acero y no solo la jaula de la cabina

El S-20 combina las alas, cola y el sistema de combustible del S-7 Curier y la bancada del motor, palancas de control, pedales y asientos del S6S Coyote. El objetivo era un avión que vuele como el Currier, pero lado a lado.

Incorpora un ala alta arriostrada, y es biplaza lado a lado. A la cabina se accede mediante unas puertas abisagradas en la parte superior. Por defecto el tren de aterrizaje es patín de cola, pero opcionalmente puede ser triciclo. El tren de aterrizaje esta realizado con aluminio 7075.

El fuselaje es de tubo de acero soldado 4130 mientras que las alas son de aluminio con todas las superficies cubiertas mediante entelado tradicional. Su envergadura es de 9,20 m. y la superficie alar es de 14.19 m2 La amplia cabina tiene una anchura de 120 cm y sobre las cabezas incorpora un amplio cristal. El motor estandar es el ROTAX 912USL de 100 CV.

El avion tiene un peso en vacio de 340 Kg y su MTOW es de 600 Kg,, lo que le da una carga util de 260 Kg. Por ejemplo con 98 litros de combustible, el peso para pasajeros y equipaje es 192 Kg.

El fabricante estima que el avion puede ser construido en 500-700 horas.

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