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Info
ULS: Segun normas ASTM
S: Certificado FAR 33 o JAR-E (TC EASA.E.121)
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Certificación
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Info
Tipo 2 :Eje de hélice con brida para hélice de paso fijo. Adecuado para aviones simples.
Tipo 3 :Eje de hélice con accionamiento de paso variable para gobernor. Posibilidad de operar el motor de manera más eficiente y ajustarlo individualmente
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Reductora
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Info
Esta opción permite conectar un cuentarevoluciones/medidor de horas accionado mecánicamente.
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Cuentarevoluciones Mecanico
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Info
Esta opcion permite un calentamiento homogeneo de los 4 cilinfros
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Difusor de Aire
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Info
BrP-Rotax puede suministrar un Airbox como opción. Permite seleccionar entre aire fresco y aire precalentado.
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Airbox
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Info
dependiendo de su sistema de aceite, se ofrecen diferentes tipos y tamaños de conectores de sistemas de aceite y combustible (métricos, UNF,...)
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Conexiones (Aceite y Combustible)
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Info
opción para fijar el motor mediante un montaje de anillo dinafocal. Pieza especial homologada.
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Bancada
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Info
Estas opciones de arranque permiten elegir una potencia de arranque de 0,7 kW o 0,9 kW
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Arranque eléctrico
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Info
Tenemos diferentes opciones de diseño y materiales para un sistema de escape estandarizado. Pieza especial homologada.
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Sistema de escape
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Info
Si la potencia del generador integrado es insuficiente , se ofrece un alternador externo adicional. Potencia de salida adicional (40A, 12V)
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Alternador externo
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Info
ofrece una solución totalmente integrada en la configuración de las conexiones del sistema de combustible a los carburadores del motor. Mantenimiento mas ventajoso
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Lineas combustible flexibles
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