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Hardware & Software

Hardware
Dimensiones	95 x 95 x 78 mm (3.74” x 3.74” x 3.07”)
Peso	230 g (8.1 oz)
Diametro	77.5 mm (3.05”); diametro instalación: 79.5 mm (3 1/8”)
Pantalla	3.5”; 320 x 240 pixels, brillo 500 cd/m2
Temperatura Operacional	-20 °C to + 70 °C / -4 °F to +158 °F
gyros 3 Ejes estado solido
Acelerometros 3-ejes
Magnetometros 3-ejes
Rango Aceleracion (3 ejes):	+/- 8 g
Ratio Rotacion	+/- 1600 deg/s
Sensores de datos de aire	rango 10 a 215 kts, -1000 a 40000 ft
Procesador UAV Navigation Motion
Ranura Micro SD
Cable alimentacion 1.5 m (59”) (10/35 VDC)
3 puertos RS-232
Consumo @ 12 V DC:	100 mA nominal

Software
Capacidad avanzada de fusión de datos
Velocidad aerodinámica y altitud desde el pitot-estático
Horizonte Artificial con Actitud (balanceo, cabeceo y rumbo) y deslizamiento lateral
Indicador de viento
HSI con indicador de desviación de rumbo (CDI)
Referencia de altímetro, referencia de rumbo, valores de referencia de velocidad V específicos de la aeronave
Indicador de velocidad vertical
Indicador de dirección automático con GPS
Precargado con base de datos Jeppesen (APT, VOR, NDB) para respaldo de navegación, con una de las cuatro coberturas disponibles: Norteamérica, Sudamérica, Europa-África o Asia-Australia). Inserte puntos de usuario y utilícelos como ayuda para la navegación.
Interfaz serie RS-232 (NMEA 0183): envía datos GPS a dispositivos externos (piloto automático, transpondedor, sistema de navegación o EFIS, etc.).
Brújula
G-meter

Accesorios incluidos
Receptor GPS U-Blox NEO 6Q con cable de 1,5 m (59”)

Instalación

1.- Utilice la plantilla de corte incluida en la caja para cortar el panel e instale el AvMap Ultra con facilidad en la parte frontal del panel y atornillándolo desde atrás.

2.- Para mostrar datos precisos de velocidad y altitud, el Ultra debe estar conectado al sistema Pitot-estático del avión. Los puertos Pitot y estáticos en la parte posterior del Ultra están equipados con conexiones hembra NPT de 1/8”. Para conectar el Pitot de la aeronave y las líneas estáticas al Ultra, debe usar accesorios macho NPT estándar de 1/8” (no incluidos en la caja) al final de cada una de las líneas. La instalación junto con otros altímetros mecánicos o digitales e indicadores de velocidad aerodinámica se puede realizar mediante un acoplador en T.

3.-Conecte el receptor GPS externo, incluido en la caja, en la parte trasera del Ultra EFIS. El receptor GPS viene con un cable de 1,5 metros y está diseñado para usarse dentro de la aeronave. Alimente el Ultra EFIS con un suministro de 10 V a 35 V. Montar en el cable de alimentación (ROJO) al portafusible de 1A, suministrado en la caja, para protegerlo de cortocircuitos. Nota: periódicamente, el altímetro se puede calibrar fácilmente en el dispositivo sin quitar el Ultra del panel de la aeronave. Para obtener más información, descargue el Manual de instalación de Ultra EFIS.

Manual de instalación

Plantilla Corte

Ultra Efis

Diseñado para aviones deportivos ligeros, ultraligeros y experimentales

Incorpora todo lo que necesitas:

Paginas PFD y HSI

Pagina PFD

Pagina HSI

Hardware & Software

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Software

Accesorios incluidos

Instalación

Ultra EFIS